V roce 2025,Hmotnost Baterie Golfového Vozíku(včetněHmotnost baterie golfového vozíku na jednotkuaHmotnost bateriového systému golfového vozíkuzávisí především na jeho typu, napětí (36V/48V) a kapacitě s výraznými rozdíly mezi modely, jako je EZ-GO nebo Yamaha-mnoho kupujícíchKolik váží baterie golfového vozíku 48Vkonkrétně.
Olověné-kyselinové baterieobvykle váží mezi 22,7 a 36 kilogramy na jednotku: 6V modely kolem 26-31 kg, 8V modely 27-45 kg a 12V modely 25-39 kg. Mezi nimi jsou baterie AGM o něco lehčí než standardní olověné typy díky jejich uzavřené konstrukci, každá o hmotnosti přibližně 25-32 kg.
Lithiové baterie (hlavně lithium-železo fosfát)jsou mnohem lehčí díky vysoké hustotě energie, která se pohybuje od pouhých 9 do 45 kg na jednotku-o 50 % až 70 % lehčí než olověné baterie stejné specifikace. Například aLithiová baterie 48V 105Ahváží cca 43,2 kg.
Při praktickém použití,většina golfových vozíků používá 36V nebo 48V systémyvyžadující více baterií zapojených do série. 36V olověný-systém má celkovou hmotnost přibližně 163–218 kg, zatímco 48V lithiový akumulátorový systém váží pouze 32–91 kg. Celkově platí, že čím vyšší je kapacita baterie a čím více baterií je zapojeno do série, tím větší je celková hmotnost systému.
Chtěli byste se dozvědět více oHmotnost baterie golfového vozíkuvčetně hmotnosti systému,rozdíly mezi značkamia vliv na výkon? Prosím čtěte dále.
Hmotnost baterie golfového vozíkuRozdíly:Olovo-kyselina vs. Lithium
Hmotnost jedné baterie
Olověné-kyselinové baterie do golfových vozíkůjsou obecně těžké, s aHmotnost baterie golfového vozíku na jednotku22,7–36 kg-například model 6V 200Ah odpovídáHmotnost baterie golfového vozíku pro EZ-GOnorma.
Mezi nimi běžné zaplavené olověné-baterie s kyselinou mají hustou strukturu, takže každá jednotka může vážit 27–36 kg. Utěsněné olověné-kyselinové baterie AGM jsou bezúdržbové-a o něco lehčí díky svému utěsněnému provedení, ale přesto se pohybují v rozmezí 25–32 kg na jednotku. Například 6V 200Ah olověná-kyselinová baterie AGM váží 65 liber.
Lithiové baterie, hlavně fosforečnan lithný (LiFePO4) jako hlavní typ, jsou mnohem lehčí díky své vysoké hustotě energie. Jedna lithiová baterie váží pouze 9–45 kg, což je o 50 %–70 % lehčí než olověná-baterie stejné specifikace. Například lithiová baterie 6V 200Ah váží pouhých 22 liber. 48V 100Ah LiFePO4 baterie váží přibližně 48 kg, zatímco olověná-baterie o stejné kapacitě bude podstatně těžší.
Celková hmotnost bateriového systému
Většina golfových vozíků využívá 36V nebo 48V napájecí systémy, které vyžadují vícenásobné napájeníbaterie golfových vozíkůzapojené v sérii-vytvářející mezeruHmotnost bateriového systému golfového vozíkumezi těmito dvěma typy výraznější na systémové úrovni.
36V olověný-bateriový systém se obvykle skládá ze šesti 6V baterií s celkovou hmotností přibližně 163–218 kg. 48V olověný-bateriový systém může dokonce vážit přibližně 272 kg.
Oproti tomu systémy lithiových baterií jsou mnohem lehčí. 48V lithiový bateriový systém má obvykle celkovou hmotnost pouze 32–91 kg. Některá golfová hřiště našli běhemupgrady baterieže 48V 100Ah lithiová baterie (o hmotnosti přibližně 54 kg) může nahradit šest 8V olověných-kyselinových baterií s celkovou hmotností přibližně 272 kg, čímž se dosáhne pozoruhodného efektu snížení hmotnosti.
Derivační dopady hmotnostních rozdílů
Hmotnost olověných-baterií zvyšuje celkové zatížení golfového vozíku. To nejen zrychluje opotřebení pneumatik a brzdění, ale také snižuje efektivitu stoupání vozidla a dojezd.
Lehká výhoda lithiových baterií může snížit celkovou hmotnost golfového vozíku o 30–40 %. To nejen výrazně zlepšuje ovladatelnost vozidla v kopcovitém terénu, ale také snižuje valivý odpor během jízdy a prodlužuje dojezd o 15–20 %. Například 4-místný golfový vozík vybavený olověnými bateriemi váží přibližně 408–454 kg. Po přechodu na lithiové baterie lze hmotnost snížit na 272–318 kg, díky čemuž je jízda lehčí a rychlejší.
Hmotnost baterie na jednotku vs. systém golfového vozíku:Klíčové úvahy
Hlavní důvody váhových rozdílů
Základní příčina váhového rozdílu spočívá ve značných rozdílech v materiálech a hustotě energie. Olověné-baterie obsahují tlusté olověné desky jako jádrové součásti spárované s elektrolytem kyseliny sírové.
Tato struktura má za následek hustotu energie pouze 30–70 Wh/kg, přičemž většina hmotnosti je přidělena konstrukčním materiálům, které neskladují -energii-. Naproti tomu lithiové baterie používají jako nosiče elektrod lehkou hliníkovou fólii, měděnou fólii a další materiály s kompaktní strukturou článků. Jejich energetická hustota dosahuje 150–300 Wh/kg-3 až 6krát vyšší než u olověných baterií.
To znamená, že lithiové baterie vyžadují méně materiálů pro uložení stejného množství elektřiny, což vede k podstatnému snížení hmotnosti.
Intuitivní srovnání hmotnosti: Jedna lithiová baterie vs. sada více olověných-kyselinových baterií
Kvůli nízké hustotě energie olověných-kyselinových baterií vyžaduje zařízení často několik baterií zapojených do série, aby bylo dosaženo specifikovaného provozního napětí. Lithiové baterie však dokážou pokrýt potřeby napětí a kapacity většiny zařízení s jediným balením, což má za následek výrazný rozdíl v hmotnosti. Níže jsou uvedena srovnání mezi běžnými scénáři aplikací:
Golfové vozíky: Pro a48V napájecí systém golfového vozíku, olověné-baterie vyžadují buď 8 jednotek 6V baterií (celková hmotnost: ~218–309 kg) nebo 6 jednotek 8V baterií (celková hmotnost: ~136–191 kg). Jedna 48V lithiová baterie naproti tomu váží pouze 31,8–54,4 kg a může přímo nahradit několik kombinací olověných{13}}kyselinových baterií, což přináší významné úspory hmotnosti.
Elektrická kola/níz Jedna lithiová baterie stejné specifikace váží pouze 5–8 kg, snadno přenosná jednou osobou. Například 48V 24Ah lithiová baterie váží pouhých 7,8 kg, ale dokáže unést dojezd vozidla 85 km.
Průmyslové aplikace a aplikace pro skladování energie: Běžně používané průmyslové olověné-kyselinové baterie (modely 4D, 6D, 8D) váží 45–68 kg na jednotku. Ve scénářích vysokého-výkonu, jako jsou námořní plavidla a záložní zdroje energie, může celková hmotnost několika jednotek přesáhnout 300 kg. Samotný 8D model váží přes 68 kg, což klade přísné{12}}požadavky na nosnost instalačních konstrukcí.
Derivační dopady hmotnostních rozdílů
Tato hmotnostní mezera neovlivňuje pouze přepravu a instalaci, ale také spouští řetězové reakce v provozu zařízení,údržbaa další aspekty:
Náklady na opotřebení a údržbu zařízení: Velká hmotnost několika olověných-kyselinových baterií zvyšuje zatížení zařízení. U zařízení, jako jsou golfové vozíky a elektrické vysokozdvižné vozíky, to urychluje opotřebení pneumatik a poškození motoru. Častá manipulace také snadno způsobí poškození a vytečení pouzdra baterie, což zvyšuje frekvenci údržby. Lithiové baterie, které jsou lehké, výrazně snižují opotřebení součástí zařízení a jejich bezúdržbová-povaha dále snižuje dlouhodobé-náklady na údržbu.
Efektivita přepravy a instalace: Více olověných-kyselinových baterií je nejen těžké, ale vyžaduje také další držáky pro upevnění. Při přepravě zabírají více místa a při instalaci vyžadují spolupráci více-osob, což je časově-náročné a pracné-náročné. Jednotlivé lithiové baterie jsou kompaktní a lehké, což eliminuje potřebu složitých držáků. Může je instalovat jedna osoba a snižují náklady na logistiku při přepravě.
Výkon zařízení: Hmotnost několika olověných-kyselinových baterií snižuje provozní efektivitu. Například golfové vozíky mohou mít snížený dojezd a slabou stoupavost v důsledku velkého zatížení. Výhoda nízké hmotnosti lithiových baterií zvyšuje výkon zařízení při zrychlení.
kolik váží 48voltový golfový vozík?
Typický 48voltový (48V) elektrický golfový vozík má obvykle celkovou hmotnost v rozmezí od 800 do 1 100 liber (přibližně 360 až 500 kilogramů).
1. Hmotnost baterie (největší přispívající faktor)
- Olověná-baterie:48V systém se obvykle skládá ze šesti 8V baterií nebo čtyř 12V baterií. Kompletní olověná-baterie váží přibližně 330–450 liber (150–200 kg).
- Lithiová baterie:Při přepočtu na lithium se výrazně sníží hmotnost. Plně nabitá lithiová baterie obvykle váží pouze 100–150 liber (45–70 kg), což snižuje celkovou hmotnost vozidla přibližně o 200–300 liber jen díky této modernizaci.
2. Hmotnost karoserie a příslušenství
Podvozek a motor: Pohotovostní hmotnost bez baterií je obvykle kolem 500–700 liber (230–320 kg).
Kapacita cestujících:
- 2-místné: Přibližně 800–1 000 liber
- 4místné: Přibližně 1 000–1 200 liber
- 6místný: Může dosáhnout 1 400 liber nebo více
| Model / Konfigurace | Hmotnost (lb) | Hmotnost (kg) |
|---|---|---|
| Standardní 2-místná (olověná baterie) | ~950 liber | ~430 kg |
| Standardní 2místné (lithiová baterie) | ~700 liber | ~320 kg |
| Zvednutý / upravený model (4místný) | 1, 100+ lb | 500+ kg |
Hmotnost golfového vozíku EZGO s bateriemi: Co potřebujete vědět
Hmotnost golfového vozíku EZGO se obvykle pohybuje od 700 do 1 100 liber (přibližně 318–499 kg).
| Model EZGO | Typ baterie | Celková hmotnost (lb) | Celková hmotnost (kg) |
|---|---|---|---|
| RXV (2místný) | Olovo-kyselina | 935–1 010 liber | ~424–458 kg |
| RXV (2místný) | Lithium (ELiTE) | 646–692 liber | ~293–314 kg |
| TXT (2místný) | Olovo-kyselina | 935–970 liber | ~424–440 kg |
| TXT (2místný) | Lithium (ELiTE) | 638 liber | ~290 kg |
| Liberty (4místný) | Lithium (ELiTE) | 960 liber | ~435 kg |
| Express S6 (6místný) | Lithium (ELiTE) | 1 100 liber | ~499 kg |
JakHmotnost baterie golfového vozíkuOvlivňuje rozsah, výkon a ovladatelnost?
Heavy{0}}baterie běžně používané v elektrických golfových vozících mají významný negativní dopad na dojezd a ovladatelnost vozidla. Pokud jde o dojezd, dodatečná hmotnost těchto baterií výrazně zvyšuje valivý odpor během provozu a nutí motor spotřebovávat více elektrické energie.
Při stejné kapacitě baterie je dojezd o 15 %-20 % kratší než u modelů vybavených lithiovými bateriemi. Olověné-baterie (zde primární typ-výkonných baterií) mají navíc sklon k náhlým poklesům napětí při zátěži a jejich účinnost nabíjení je pouze 80 %-85 % – mnohem nižší než u 95 % lithiových baterií – což dále zhoršuje zhoršování dosahu.
Kvůli manipulaci narušuje nadměrná hmotnost baterie vyvážení přední-zadní hmotnosti vozidla, což má za následek zpožděnou odezvu řízení a nedostatečnou stabilitu při ostrých zatáčkách. Zhoršuje také výkon zrychlení, prodlužuje brzdnou dráhu a zrychluje opotřebení pneumatik, brzdových destiček a systémů odpružení. Při dlouhodobém-používání vozidla se přesnost ovládání vozidla postupně snižuje.
Rozměry a hmotnost baterie golfového vozíku: Upgrade kompatibility
Rozměry a hmotnost baterie golfového vozíkujsou stejně důležité pro upgrady. Příliš těžká baterie může překročit hmotnostní limit baterie golfového vozíku, zatímco baterie, která je příliš lehká, nemusí pasovat do stávajících držáků.
Kromě toho by měla být vyhrazena 2–3 cm chladicí mezera, aby se zabránilo ovlivnění odvodu tepla. Pokud jde o hmotnost, upgrade z olověných-kyselinových na lithiové baterie může snížit hmotnost o 40 %–60 %, snížit zatížení vozidla a zlepšit dojezd a ovladatelnost. Je však velmi důležité udržovat váhu vpředu-vzadu, aby se zabránilo nedostatečné trakci nebo výkyvu ocasu-.
Příliš těžké baterie zvýší opotřebení součástí po úpravě- a mohou překročit limity hmotnosti na nápravu vozidla.
JakHmotnost baterie golfového vozíkuOvlivňuje upgrady kabeláže a ovladače?
Těžší olověné-kyselinové baterie vyžadují silnější kabeláž (doporučuje se 4–2 AWG), aby zvládly vysoké proudy a zabránily přehřátí. Navíc způsob instalace více kombinací baterií může vyžadovat rozšířenou a zesílenou kabeláž, aby se zabránilo špatnému kontaktu způsobenému vibracemi. Naproti tomu lithiové baterie, které snižují hmotnost o 40 % až 60 %, umožňují zjednodušené uspořádání kabeláže, ale jejich charakteristiky s nízkým vnitřním odporem vyžadují optimalizovaný odvod tepla kabelů.
U upgradů ovladače je vysoká zátěž z těžkých baterií náchylná k přetížení ovladače, takže kvůli kompatibilitě je třeba zvolit vyšší výkon. Zatímco lehká povaha lithiových baterií snižuje zátěžový tlak na regulátor, je nezbytné zajistit, aby regulátor odpovídal BMS (Battery Management System) baterie, pokud jde o napětí a vybíjecí proud. Kromě toho je třeba upravit parametry ovladače podle změn hmotnosti baterie, aby se zabránilo nekonzistentnímu výkonu v důsledku změněného vyvážení hmotnosti (např. snížení hmotnosti zadní části).
Plast vs. Kovová pouzdra: VyvažováníHmotnost baterie golfového vozíku& Bezpečnost
Baterie s plastovým pouzdrem jsou obvykle o 20 %-30 % lehčí než baterie s kovovými pouzdry, což pomáhá snížit celkovou hmotnost vozidla a zlepšit energetickou účinnost. Při výběru plastu by měly být použity materiály ABS nebo PC zpomalující hoření{5}} v kombinaci s utěsněným designem, aby bylo dosaženo odolnosti proti prachu a vodě IP65, zatímco vestavěná výztužná žebra zvyšují odolnost proti nárazu.
Kovová pouzdra, i když jsou o něco těžší, nabízejí vynikající tepelnou vodivost, což pomáhá snižovat riziko úniku tepla. Poskytují také vysokou mechanickou pevnost a silnou odolnost vůči stlačení a kolizi. Aby nedošlo ke zbytečnému zvýšení hmotnosti vozidla, je nutná konstrukční optimalizace.
Bez ohledu na typ pouzdra by měl odpovídat složení baterie: olověné-kyselinové baterie se dobře hodí k plastovým pouzdrům, aby se maximalizovaly úspory hmotnosti-, zatímco lithiové baterie jsou vhodnější pro kovové pouzdra pro monitorování teploty BMS a odvod tepla. Správná instalace a způsoby montáže zajišťují vyvážené rozložení hmotnosti a optimalizují bezpečnost a stabilitu vozidla.
Hmotnost baterie golfového vozíku podle značky(Trojan/Eco Battery/Copow)
Trojanůvolověné-kyselinové baterie golfových vozíků vážímezi 28 kg a 52 kg. Ve srovnání s Copow'sLithiová baterie golfového vozíku 48V 105Ah vážípouhých 43,2 kg, takže se ideálně hodí pro upgrady EZ-GO.
Allied nabízí také hlavně olověné-kyselinové baterie, přičemž hmotnost jedné jednotky se koncentruje mezi 27–45 kg, podobně jako Trojan. Ekologická baterie, šroub a
Copow se zaměřuje na lithiové baterie, které jsou výrazně lehčí{0}}každá jednotlivá jednotka nebo balení váží 9–54 kg. Mezi nimi se 48V lithiové baterie většinou pohybují v rozmezí 30–50 kg, což je mnohem lehčí než kombinace 136–272 kg olověných-kyselinových baterií stejné specifikace.
Rizika Přílišného SvětlaHmotnost baterie lithiového golfového vozíku
Příliš lehké lithiové baterie pro golfové vozíky mohou narušit původní vyvážení hmotnosti vozidla a způsobit posun těžiště. To může vést k nedostatečné trakci, rybím ocasům nebo dokonce převrácení při jízdě na svazích nebo při ostrých zatáčkách. Urychlit lze také nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
Lehká konstrukce často přichází se sníženou kapacitou nebo konstrukčními kompromisy, což může mít za následek nestabilní vybíjecí proudy a zvýšit riziko přehřátí motoru nebo ovladače. Pokud lehká baterie není spárována se správně sladěným BMS, je také náchylná k problémům s přebíjením a příliš{1}}vybíjením, což zkracuje její životnost. Nízká-kvalitní lehké produkty mohou mít navíc špatnou odolnost proti nárazu a vyšší riziko tepelného úniku, což představuje značné bezpečnostní riziko.
Instalace 48V baterie golfového vozíku:Rozložení hmotnosti& Vesmír
Při montáži 48V baterie golfového vozíku se ujistěterozložení hmotnostia prostor v souladu s konstrukcí vozidla; překračujícíhmotnostní limit baterie golfového vozíkumůže namáhat nápravy.
Prostorová hlediska: Olověné-baterie se obvykle musí vejít pod sedadlo nebo do vyhrazeného zadního prostoru pro baterie. Podnos by měl přesně lícovat s chladicí mezerou 2–3 cm a měl by být zajištěn držáky, aby se zabránilo pohybu.
Lithiové baterie jsou menší a lze je flexibilněji instalovat pod sedadlo, vzadu nebo v přední přídavné přihrádce. I když nevyžadují složitou montáž, musí být stále vyhrazen dostatečný prostor pro odvod tepla, aby byla zajištěna bezpečnost a dlouhá životnost.
Rozložení hmotnosti: Olověné-baterie mají obecně poměr 40 % vpředu a 60 % vzadu a jsou soustředěny pod sedadlem nebo vzadu, aby byla zajištěna přilnavost a nedocházelo k nedostatečnému zatížení předních kol.
Lithiová baterie by měla být instalována na základě vyvážení hmotnosti původního vozidla, nejlépe vzadu, aby bylo zachováno těžiště. Pokud je namontován vpředu, je zapotřebí přídavná zadní zátěž, aby bylo zajištěno rovnoměrné rozložení hmotnosti vozidla po rámu, což zabraňuje lokalizovanému přetížení a udržuje stabilitu řízení.
Výběr správné baterie golfového vozíku: BalanceHmotnost, výkon a životnost
Pokud dáváte přednost lehkostihmotnost baterie golfového vozíkua dlouhou životnost,lithiové baterie do golfových vozíkůjsou preferovanou volbou. Jsou o 40 %–70 % lehčí než olověné-kyselinové baterie, což snižuje zatížení vozidla, zlepšuje ovladatelnost a prodlužuje dojezd.
Jejich stabilní vybíjecí napětí a varianty s vysokým{0}}výkonem mohou splnit náročné situace, jako je lezení do kopce, i když počáteční náklady jsou vyšší.
Pokud je váš rozpočet omezený nebo vozidlo není používáno často, nabízejí olověné-kyselinové baterie lepší nákladovou-efektivitu. Přestože jsou těžší a náchylné k poklesu napětí při vysokém zatížení, mohou uspokojit základní požadavky na napájení, s výhradou, žečasté výměny mohou zvýšit-dlouhodobé náklady.
Pro scénáře vysokého{0}}využití se doporučují lithiové baterie, aby se vyrovnala dlouhá životnost a nenáročná údržba. Pro příležitostné použití nebo v rovném terénu mohou být olověné-baterie praktickým kompromisem mezi hmotností a cenou.
HHowHmotnost baterie golfového vozíkuOvlivňuje každodenní používání a údržbu?
S těžkými olovnatými-bateriemi je obtížné manipulovat a vyměňovat je a často vyžadují více lidí. Jejich značná hmotnost zvyšuje zatížení vozidla při každodenním používání, zrychluje opotřebení pneumatik a brzd. Údržba je také těžkopádná, vyžaduje měsíčnídoplňování vody, čištění terminálů a ruční vyvažování baterie, které kumulativně spotřebovává značné množství času.
Naproti tomu s lehkými lithiovými bateriemi může snadno manipulovat jedna osoba, což zlepšuje mobilitu vozidla a snižuje zhutňování trávníku. Při každodenním používání poskytují lithiové baterie stabilnější dojezd a nevyžadují žádné doplňování vody ani čištění terminálů. Jejich vestavěný-systém BMS automaticky vyrovnává články a zabraňuje přebíjení nebo nadměrnému vybíjení, což výrazně snižuje zátěž při údržbě adlouhodobé{0}}náklady.
Skutečná{0}}světová zkušenost: Vnímaná versus skutečnáHmotnost baterie golfového vozíku
Každýolověná-kyselina baterie golfového vozíku váží27–52 kg, takže celý bateriový systém 48V golfového vozíku váží 163–272 kg. Mnoho uživatelů to srovnáválithiová baterie golfového vozíku hmotnost na kWhpři posuzování efektivnosti{0}}nákladů.
Manipulace s nimi nebo jejich výměna obvykle vyžaduje více lidí, což dává hmatatelný pocit „hromadnosti a úsilí“. Při každodenní jízdě je těžkost vozidla patrná-rozjezd je pomalý a stoupání do kopců vyžaduje větší úsilí.
Pro srovnání, lithiové baterie váží 30–54 kg na balení a může je snadno zvednout a přenášet jedna osoba. Při jízdě si uživatelé všimnou citlivějšího zrychlení a lehčího řízení. I když skutečná hmotnost může stále přesahovat 30 kg, zlepšená manévrovatelnost díky jejich lehčí konstrukci vytváří dojem „lehkosti a snadného použití“, který daleko přesahuje pouhý číselný rozdíl v hmotnosti.
závěr
PodleKolik váží baterie golfového vozíku 48VaTabulka hmotnosti baterie golfového vozíkureference,hmotnost baterie golfového vozíkuovlivňuje výkon, manipulaci a instalaci.Hmotnost lithiové baterie golfového vozíkuposkytuje zapalovačvolba, zatímcohmotnost baterie olověného-golfového vozíkuje ideální pro kupující{0}}citlivé na náklady.
Výběr správné baterie golfového vozíku vyžaduje vyvážení baterie golfového vozíku Hmotnost, výkon, cena a životnost.Chcete-li zajistit správnou kompatibilitu hmotnosti a rozměrů, prostudujte si naše průvodce pro konkrétní značku a model.
FAQ
Jak hmotnost baterie golfového vozíku ovlivňuje výkon a ovladatelnost?
Těžší olověné-kyselinové baterie zvyšují valivý odpor, snižují efektivitu stoupání a brání řízení a brzdění. Lehčí lithiové baterie zlepšují zrychlení, dojezd a manévrovatelnost-zejména v kopcích.
Jaký je-rozdíl hmotnosti na jednotku mezi olověnými-kyselinovými a lithiovými bateriemi do golfových vozíků?
Každá olověné-baterie váží 22,7–36 kg; lithiové mají 9–45 kg. Lithiové bloky nahrazují několik olovnatých-jednotek, snižují hmotnost systému o 40–70 % a usnadňují instalaci/údržbu.
Jak ovlivňují rozměry a hmotnost baterie golfového vozíku modernizace?
Upgrady vyžadují odpovídající hmotnost a rozměry, aby byla zachována rovnováha vozidla. Příliš těžké baterie napínají nápravy; příliš-lehké poškozují trakci. Správné rozmístění a rozložení hmotnosti jsou klíčem k bezpečnosti, odvodu tepla a výkonu.
související
