Průvodce upgradem lithiové baterie golfového vozíku

A kompletníSada pro upgrade lithium{0}iontové baterie pro golfové vozíkyobsahuje lithium-iontovou baterii, systém správy baterie (BMS, vestavěný do baterie), vyhrazenou nabíječku lithium{1}}iontových baterií, montážní držáky, indikátor SOC (stav nabití) a volitelný DC-snižovací-konvertor v závislosti na konfiguraci vozidla.

Pokud upgrade zahrnuje změnu napětí, musí být modernizovány také elektrické komponenty, jako je ovladač a elektromagnetický spínač.

Zdá se, že je potřeba docela dost dílů, tak se na to pojďme podívat blíže.

Kompletní kontrolní seznam pro upgrade lithiové baterie golfového vozíku

Základní položky pro upgrade lithiové baterie golfového vozíku

Výměna lithium-iontové baterie v golfovém vozíčku je podobná úpravě auta: některé díly jsou nezbytné, zatímco jiné-i když nejsou nezbytně nutné-mohou zlepšit váš zážitek. Nejprve se podívejme na to podstatné.

Odpovídající lithiová baterie

Lithium-iontové baterie jsou jádrem celého projektu upgradu a jsou prvními součástmi, které je třeba vybrat.

Pokud pouze nahrazujete původní olověné-kyselinové baterie lithium-iontovými bateriemi, nejbezpečnějším a nejrychlejším přístupem je udržovat stejné systémové napětí,-to znamená 36V pro 36V, 48V pro 48V a 72V pro 72V. To vám umožní nadále používat původní ovladač a motor vozidla, čímž se sníží náklady na upgrade a sníží se rizika spojená s úpravou.

Pokud však chcete upgradovat z 36V na 48V nebo dokonce 72V, nejedná se již o jednoduchou výměnu baterie, ale o upgrade celého elektrického systému. Současné součásti, které je třeba vyměnit, zahrnují ovladač, solenoidový spínač, nabíječku lithium-iontových baterií, DC-DC-snižovací měnič a také některé kabelové svazky a ochranná zařízení pojistek.

V opačném případě, i když je samotná baterie v dobrém stavu, může docházet k problémům, jako jsou chybové zprávy ovladače, spálené-spínače elektromagnetů, nesoulad napětí s příslušenstvím nebo dokonce přehřívání motoru.

Kromě toho budete muset vybrat vhodnou kapacitu baterie. Lithium{1}}iontové baterie golfových vozíků mají tři oblíbené možnosti napětí:36V, 48Va72V; nejběžnější možnosti kapacity jsou 100Ah, 105Ah, 150Ah a 160Ah.

Lithium{0}}iontové baterie pro golfové vozíky lze samozřejmě přizpůsobit a nabízejí více možností přizpůsobení než olověné-baterie. Můžete si vybrat profesionálavýrobce lithium{0}}iontových baterií do golfových vozíkůjako CoPow.

Upravili exkluzivní lithium{0}}iontové baterie pro více než 100 majitelů po celém světě, které pokrývají různé aspekty, jako je kapacita, rozměry, barva krytu a montážní rozhraní. K dispozici je celá řada funkcí, včetně funkcí BMS, Bluetooth, LCD displejů, komunikace CAN, určování polohy GPS a vlastního-zahřívání.

Lithiová-kompatibilní nabíječka

Je velmi důležité používat vyhrazenou nabíječku lithium-iontových baterií, protože olověné-kyselinové nabíječky nelze použít přímo k nabíjení nově nainstalovaných lithium-iontových baterií. Důvodem je logika nabíjení olověných-kyselinových baterií aLiFePO4 baterieje úplně jiný; vynucení jejich použití poškodí nejen nabíječku, ale také baterii.

Olověné-baterie se nabíjejí pomocí plovoucího a vyrovnávacího režimu, což vyžaduje zdlouhavý proces dobíjení; lithium-iontové baterie na druhou stranu používají metodu nabíjení konstantním proudem/konstantním napětím (CC/CV). Tento režim automaticky zastaví nabíjení, když je baterie téměř plná a nepřechází do fáze plovoucího nabíjení, čímž poskytuje baterii lepší ochranu.

Mnoho lidí se může divit, co by se stalo, kdyby k tomu použili olověnou-nabíječkunabít lithium-iontovou baterii golfového vozíku.

Zjistíte, že ani po dlouhém nabíjení baterie nedosáhne plné kapacity. Jakmile systém řízení baterie detekuje tento abnormální stav nabíjení, okamžitě aktivuje ochranný mechanismus nabíjení a přeruší napájení.

Při výběru nabíječky lithium{0}}iontových baterií se nedívejte pouze na jmenovité napětí 36V nebo 48V; místo toho zkontrolujte, zda jeho skutečné výstupní napětí odpovídá baterii (výrobci obvykle poskytují nabíječku).

Například, ačkoli a48V LiFePO4 bateriemá jmenovité napětí 48V, vlastně patří do 51,2V bateriového systému a jeho plně nabité napětí musí dosahovat 58,4V.

Pokud je nabíjecí napětí lithium{0}}iontové nabíječky, kterou si zakoupíte samostatně, výrazně nižší než tato hodnota, bude nabíječka nepoužitelná a dojde k situaci, kdy baterie zůstane nenabitá i po delším nabíjení.

Kromě toho je dalším důležitým faktorem nabíjecí proud. Pokud je proud příliš nízký, nabíjení bude trvat dlouho; pokud je příliš vysoká, může spustit limit maximálního nabíjecího proudu systému správy baterie, což způsobí přerušení napájení a zazní alarm.

U lithium{0}}iontových baterií golfových vozíků se běžné nabíjecí proudy obvykle pohybují od 15A do 20A, 25A nebo 30A. Konkrétní proud by měl být určen na základě kapacity baterie a specifikacísystém správy baterie.

Skutečně efektivní systém správy baterie

Jak víme, lithium{0}}iontové baterie v dnešních golfových vozících jsou vybaveny ochrannými deskami, známými také jako systémy správy baterií.

Tento systém primárně poskytuje komplexní ochranu baterie, včetně ochrany proti přebití, nadměrnému{0}}vybití, nadproudu,-ochrany proti zkratu, vysoké- a nízké-teploty, vyrovnávání článků a odhadu SOC.

Od zákazníků jsme obdrželi řadu zpráv, že lithium-iontové baterie, které si zakoupili, často spouštějí různé ochranné mechanismy, díky čemuž je ochranný systém neúčinný a má vážný dopad na uživatelskou zkušenost.

To protobaterie golfových vozíkůna trhu jsou standardizované produkty a všechny parametry BMS jsou nastaveny podle obecných průmyslových standardů. Například a48V 100Ah lithium-iontová baterie golfového vozíkumá práh ochrany trvalého vybíjecího proudu 100A–120A, ale jeho ochrana při špičkovém vybíjecím proudu je pouze 200A.

V takových situacích, pokud je golfový vozík naložený velkým množstvím zavazadel nebo jede na prudkém svahu-vyžadujícím uvolnění větší kinetické energie-, může vybíjecí proud snadno překročit 200 A, spustí se nadproudový ochranný mechanismus BMS a vozidlo se náhle vypne.

Při nákupu lithium-iontových baterií pro golfové vozíky proto ověřte všechny parametry, abyste se vyhnuli nákupu produktů, které vypadají, že fungují dobře, ale ve skutečnosti mají zásadní problémy.

Držák baterie-Dolní držáky nebo rozpěrky

Jak každý ví, lithium{0}}iontové baterie jsou mnohem lehčí a menší než olověné-kyselinové baterie.

Můžete se obávat, že taková malá baterie bude po instalaci do přihrádky na baterie chrastit. Koneckonců, původní olověná-baterie měla zhruba stejnou velikost jako přihrádka, takže zbylo jen málo místa navíc.

Aby se tento problém vyřešil, vybavují výrobci lithium-iontových golfových vozíků baterie montážními držáky, přídržnými deskami a protiskluzovými-podložkami.

Tyto komponenty zajišťují baterii na místě a zajišťují, že se neposune, když je vozidlo v pohybu. Někteří dodavatelé však toto příslušenství nemusí obsahovat, proto byste si měli pozorně přečíst popis produktu.

Bateriové dráty

Bez ohledu na to, zda jsou původní vodiče v dobrém stavu, doporučujeme je také vyměnit. Tyto dráty jsou obvykle součástísada pro přeměnu lithiové baterie na golfový vozík-, takže je není třeba kupovat samostatně-můžete je ihned používat.

Hlavní pojistka

Pojistka se sice přímo nepodílí na bateriovém napájení, ale hraje zásadní roli jako bezpečnostní prvek.

Jeho základní funkcí je okamžité odpojení napájení celého vozidla v případě nadproudu, zkratu nebo vážného selhání systému, čímž se zabrání dalšímu poškození baterie, ovladače, motoru a kabelového svazku vozidla.

Lithium-iontové baterie mají vyšší vybíjecí kapacitu; v případě zkratu je okamžitý proud mnohem vyšší než u olověného-bateriového systému, což představuje větší bezpečnostní riziko.

V projektech upgradu lithium{0}}iontových baterií je proto hlavní pojistka obvykle instalována v sérii v hlavním obvodu kladného pólu baterie, aby vytvořila první obrannou linii.

Mezi běžné konfigurace pojistek patří vysokokapacitní stejnosměrné pojistky, jako jsou pojistky MEGA a ANL, jejichž jmenovitý proud musí být vhodně přizpůsoben maximálnímu proudu elektrického systému vozidla.

Jako vedlejší poznámku, mnoho lidí se může divit:Protože Battery Management System poskytuje komplexní ochranu, proč jsou stále nutné pojistky?

Je to proto, že Battery Management System primárně chrání články baterie a samotnou baterii, zatímco pojistky chrání vysokonapěťový hlavní obvod vozidla a externí napájecí obvody, jako je ovladač, motor a kabelový svazek vozidla.

Základní instalační nástroje

Mnoho značek lithium{0}}iontových baterií do golfových vozíků tvrdí, že jejich produkty jsou „plug-and{2}}play“ a velmi snadno se instalují. To však neznamená, že můžete baterii jednoduše umístit do přihrádky na baterie a připojit ji ke zdroji napájení.

„Plug{0}}and{1}}play“ označuje skutečnost, že napětí baterie, konektory a logika instalace byly optimalizovány tak, aby co nejvíce odpovídaly původnímu systému vozidla; během vlastní instalace však stále budete muset použít přiloženou sadu nástrojů k dokončení kroků demontáže, zapojení, zajištění, testování a úklidu sami.

Pokud potřebujete baterii vyměnit sami, budete muset při vyjímání staré olověné-baterie použít nástrčný klíč k odstranění svorek baterie a zajištění svorek.

Během instalace budete muset použít stahovací pásky, chrániče kabelových svazků, držáky na baterie a svorky a mít po ruce multimetr k ověření celkového napětí baterie, polarity kladných a záporných pólů, vstupního a výstupního napětí DC-stejnosměrného proudu a správného zapojení kabelů.

Doporučené příslušenství pro golfový vozík Upgrade lithiovou baterií

Přestože je základní příslušenství připraveno k použití hned po vybalení, chcete-li ještě zlepšit uživatelský zážitek, můžete přidat také následující příslušenství:

Standardní vypínač napájení

Tato zdánlivě nenápadná součástka hraje zásadní roli při opravách nebo úpravách elektrického systému golfového vozíku.

Například při údržbě vozidla, výměně ovladače, kontrole elektroinstalace nebo instalaci jiného elektrického příslušenství, jednoduchým vypnutím hlavního vypínače se přeruší hlavní napájení, čímž odpadá nutnost opakovaného odpojování svorek baterie.

Pokud dojde k abnormální situaci (jako je porucha ovladače, kouřící dráty nebo porucha elektrického systému), vypínač napájení slouží také jako nouzové{0}}vypínací zařízení, které uživatelům umožňuje rychle odpojit napájení celého vozidla a zabránit eskalaci poruchy.

Je důležité si uvědomit, že hlavní vypínač nemůže nahradit hlavní pojistku nebo systém řízení baterie. Jeho funkcí je ruční ovládání připojování a odpojování napájení, přičemž hlavní pojistka zajišťuje ochranu před závažnými poruchami a BMS se stará o inteligentní řízení vnitřních operací baterie.

Každá součást plní svou specifickou roli a společně tvoří bezpečnější a spolehlivější lithium-iontový bateriový systém.

Měřič SOC nebo LCD displej

V mnoha golfových vozících slouží přístrojová deska-nainstalovaná ve výrobě primárně jako voltmetr, který řidičům umožňuje zhruba odhadnout zbývající nabití baterie na základě napětí baterie.

Tato metoda je stále poněkud použitelná s olověnými-baterii, protože jejich napětí během vybíjení výrazně klesá.

Především však lithium-baterie do golfových vozíků-LiFePO4 baterie-jsou úplně jiné. Jejich vybíjecí křivka je velmi plochá, což znemožňuje měřidlo golfového vozíku přesně určit zbývající náboj. To je důvod, proč po upgradu na lithium-iontové baterie mnoho uživatelů zjistí, že jejich původní měřiče nabití jsou nepřesné.

Úroveň nabití může například náhle klesnout ze 100 % na 10 % nebo dokonce na 0 %. V takových případech si možná ani neuvědomujete, že baterie spustila nízkonapěťový ochranný mechanismus Battery Management System -kvůli nadměrnému vybití-.

Proto možná budete muset zakoupit další měřidlo SOC nebo LCD displej.

SOC Meter přesně zobrazuje zbývající nabití baterie a je relativně levný, takže je vhodný pro příležitostné majitele golfových vozíků; LCD displej na druhé straně nejen ukazuje nabití baterie, ale také zobrazuje napětí (celkové napětí), proud (nabíjení/vybíjení), teplotu, výstrahy o poruchách (OVP/UVP/OTP atd.), počet cyklů (u některých systémů) a stav CAN- podobně jako chytrý telefon.

Samozřejmě to může vyžadovat další nákup a je vhodnější pro profesionální majitele.

Další výhodou výběru těchto dvou doplňků je, že můžete sledovat provozní stav baterie přímo na palubní desce vozíku, aniž byste museli na pozadí otevírat aplikaci Bluetooth a kontrolovat data.

GPS sledovací modul

Sledovací modul GPS je navržen tak, aby usnadnil správu vozového parku a prevenci krádeží. Jeho hlavní funkcí je využívat GPS a mobilní sítě (4G/5G/LTE) k nahrávání dat o poloze vozidla v reálném čase, což uživatelům umožňuje kdykoli zobrazit provozní stav vozidla a geografickou polohu na svých mobilních telefonech nebo počítačích.

Příslušenství potřebné pro speciální scénáře upgradu lithiové baterie golfového vozíku

Existují určité doplňky, které jsou vyžadovány pro konkrétní úpravy, takže byste si měli být vědomi následujícího:

DC-reduktor stejnosměrného napětí

Pokud váš golfový vozík nepoužíváte jen k přepravě-a je vybaven stylovým 12V osvětlovacím systémem, zvukovým systémem, který přehrává zábavný obsah, nebo dokonce jinými elektrickými zařízeními, jako je malý ventilátor-, musíte vzít v úvahu nejen kapacitu baterie, ale také kompatibilitu napětí.

48V baterie nemůže přímo napájet zátěže se jmenovitým napětím nižším než 48V. Chcete-li správně provozovat 12V osvětlovací systém-nebo nabíjet telefon, když jste u toho-, budete potřebovat jeden nebo více DC-konvertorů stejnosměrného napětí. Pouze pomocí konvertoru s nižším-směrem můžete převést 48V vysoké napětí na 12V DC a zajistit tak správné napájení různých zařízení.

Ovladač a solenoid (pouze pro upgrady napětí)

Pokud jednoduše vyměníte olověnou-baterii za lithium-iontovou baterii stejného napětí (například vyměníte 36V olověnou-baterii za 36V lithium-iontovou baterii nebo 48V olověnou-baterii s funkcí 48V lithium-iontové baterie a elektromagnetu vozidla. Je to proto, že se napětí shodují.

U jakéhokoli zařízení je nejlepší zachovat kompatibilitu napětí během cyklů vybíjení i nabíjení.

Proto pro majitele hledajícíupgrade jejich 36V baterie golfového vozíku na 48V, úvahy jsou trochu složitější: ovladač, elektromagnetický spínač a motor,-které byly původně navrženy pro 36V zátěž-všechny musí být nahrazeny součástmi kompatibilními s 48V baterií.

proč tomu tak je? Neprovedení těchto náhrad může vést k vážným následkům.

Vezměme si například ovladač-je to hlavní součást zodpovědná za regulaci výkonu motoru. Pokud a48V baterie golfového vozíkuPoužívá se k napájení 36V regulátoru, může způsobit chybová hlášení na přístrojové desce, vážné přehřátí, poškození MOSFETů a dokonce může dojít k úplnému spálení regulátoru. Pokud jde o elektromagnetický spínač a motor, následky mohou být ještě závažnější.

Motor

Jak jsme již zmínili, pokud upgradujete z 36V na 48V lithium-iontovou baterii, všechny vaše stávající elektrické komponenty-včetně motoru-budou muset být upraveny.

Pokud se napětí staré baterie shoduje s napětím nové, můžete pokračovat v používání starého motoru, ale bude fungovat pouze jako při prvním nákupu. Pokud chcete vyšší rychlost, točivý moment nebo schopnost stoupání-do kopce, budete muset vyměnit také motor.

Akcelerátor/MCOR

Po výměně ovladače může být také nutné přidat nový akcelerátor, protože původní akcelerátor nemusí být kompatibilní s novým ovladačem.

Můžete se setkat s problémy, jako jsou nekonzistentní rozsahy napětí signálu, různé lineární výstupní křivky nebo nekompatibilitakomunikační protokoly, což může mít za následek méně{0}}než{1}}plynulý proces zrychlení.

Vysoce výkonné-kabely

Podobně, pokud plánujete zvýšit napětí z 36V na 48V nebo vyšší, budete také muset vyměnit kabelový svazek.

Pokud vaše 48V lithiová baterie používá kabeláž navrženou pro 36V, bude tloušťka drátu příliš malá na to, aby zvládla tak vysoký proud, který může způsobit přehřátí a dokonce spálení vývodů baterie. V tomto případě doporučujeme použít kabeláž 2 AWG nebo dokonce 1/0 AWG.

Komunikační adaptér CAN

Mnoho elektrických golfových vozíků dnes spoléhá na sběrnici CAN pro výměnu dat, včetně zobrazení SOC, čtení stavu baterie, zobrazení chybového kódu a logiky řízení nabíjení/vybíjení,-to vše závisí na komunikačních protokolech.

Pouhá výměna lithium{0}}iontové baterie za baterii s komunikačním rozhraním CAN proto nestačí. BMS s rozhraním CAN pouze indikuje, že je schopen vydávat data (jako SOC, napětí, proud atd.), ale to nezaručuje, že data budou úspěšně přenesena.

Například přístrojová skupina může rozpoznat pouze protokol konkrétní značky BMS, kontrolér může přijímat pouze specifické datové struktury nebo OEM systém může uzamknout komunikační pravidla.

V takových případech je pro převod protokolu vyžadován adaptér CAN-stejný princip, jako zajistit, aby napětí baterie splňovalo výše uvedené požadavky.

Bateriový topný systém

Ať už se jedná o olověné-kyselinové baterie nebo lithium-iontové baterie, jejich výkon a kapacita jsou ovlivněny v prostředí s nízkou-teplotou a v některých případech dokonce nemusí být možné se nabíjet.

Účelem systému ohřevu baterie je automaticky předehřát baterii před nebo během nabíjení, zvýšit teplotu článků na bezpečný provozní rozsah (nad 0 stupňů) a poté pokračovat v normálním nabíjení.

Tím je zajištěno, že baterie může stále normálně fungovat v chladném prostředí. Proto jsou takové systémy vhodné především pro oblasti, kde zimní teploty trvale zůstávají pod 0 stupňů , a také pro golfová hřiště v Severní Americe, severní Evropě a ve vysokých-nadmořských výškách.

Závěr

Tento článek kategorizuje komponenty potřebné promodernizace lithium-iontových baterií v golfových vozícíchdo tří hlavních skupin: náležitosti, volitelné položky a náležitosti pro zvláštní okolnosti.

Základní základní konfigurace určuje, zda systém může fungovat normálně, a zahrnuje samotnou baterii, nabíječku a základní instalační a ochranné komponenty. Konfigurace funkční optimalizace se primárně používá ke zlepšení uživatelského zážitku a bezpečnosti, zatímco rozšířená konfigurace je navržena pro konkrétní aplikační scénáře k řešení pokročilejších problémů s kompatibilitou.

Komponenty si můžete vybrat podle svých specifických potřeb; není třeba vybírat vše.

Konečně, pokud byste chtělipřizpůsobit lithium{0}}iontovou baterii pro svůj golfový vozík,neváhejte nás kontaktovat. Poskytneme vám na míru -šité, rozumné a nákladově-efektivní řešení upgradu lithium-iontových baterií pro váš golfový vozík, takže se nebudete muset starat o to, jaké komponenty vybrat.